Semáforos del Puerto de Bilbao

La Autoridad Portuaria de Bilbao ha encargado a TST el diseño y desarrollo de un sistema inalámbrico de control remoto de semáforos en pasos a nivel en el puerto de Bilbao.

El problema

Muchos de los semáforos que regulan el tráfico junto a los pasos a nivel de trenes de mercancías dentro del recinto portuario son semáforos móviles con una batería recargable con un panel solar. Por ese motivo el sistema de control remoto no puede ser un sistema cableado.

El sistema inalámbrico a instalar debe ser especialmente robusto frente a ruidos e interferencias, porque a menudo la Guardia Civil realiza por motivos de seguridad barridos de frecuencia con inhibidores. Además las distancias a cubrir son considerables, estando situado el semáforo más remoto a unos 900 metros sin línea de visión directa del punto de acceso a la intranet de la Autoridad Portuaria.

La solución

TST ha desarrollado para la Autoridad Portuaria de Bilbao un sistema inalámbrico de control remoto basado en sus propios productos y usando la tecnología de comunicaciones ZigBee. En cada semáforo se instala un equipo de TST, que básicamente consiste en un relé controlado por un microcontrolador con una interfaz de comunicación ZigBee. De acuerdo con los comandos remotos que se reciban de la sala de control, se abren o cierran los relés que controlan el encendido y apagado de los semáforos.

Para facilitar las operaciones de encendido y apagado, el sistema se puede igualmente controlar desde unos mandos a distancia desarrollados también por TST. Normalmente los convoys de mercancías son escoltados por la policía portuaria. Cuando el convoy se acerca a un paso nivel, los mismos policías desde el coche pueden activar con el mando a distancia el semáforo o grupo de semáforos del cruce en cuestión.

La red se controla desde una aplicación web accesible desde cualquier ordenador de la intranet de la Autoridad Portuaria. A través de esta aplicación, los usuarios autorizados pueden controlar manualmente cada uno de los semáforos. En el caso de que alguno de los semáforos tenga bajo el nivel de batería, la aplicación web envía un correo electrónico al personal responsable del mantenimiento.